第214章 回归岭南
秦军的作战特点是高度依赖后勤支援，一旦断绝后勤补给，战斗力就会急剧下降，楚军和诸侯联军则充分利用了巨鹿的地形对王离完成了包围，这使得王离只有往南突围，但是要突破项羽的防线，这很难，为什么呢？ 因为项羽的楚军有补给，有了补给在军心和士气上就可以越战越强，而王离的长城军却没有补给只能越战越弱，因此王离的长城军彻底成了“孤军”除了等待章邯的援军以外已经不可能再突围了。 但是断粮了的长城军为了突围与章邯汇合，依然在王离与大将苏角的率领下向南面的项羽发动了一次又一次的冲锋，虽然结果都战死，但所幸大部份的骑兵部队在突围时由于有章邯的接应所以突围了出来，但是剩余殿后步兵却随着联军包围圈的缩小做完最后的垂死挣扎后也彻底全军覆没，大量的战败的秦军因为不愿意投降都选择了自杀，其中包括了大将渉间。 在这期间诸侯联军也发生了断粮的问题。 但并不是因为诸侯军比长城军更耐饥饿，也不是诸侯军就比秦军斗志更旺盛，而是因为长城军孤军深入，一旦断粮，就是真的断粮了，二十万大军马上就开始绝食了，几天下来就会完全丧失战斗力，而诸侯军因为有民众和当地政权的支持，再困难或多或少也会得到些补给，这只能算是缺粮，条件虽然艰苦但起码还能坚持，而且因为有齐国水师部队在，还可以渡过清漳河去寻求齐地军民的接济。 李唐山攀离出现在王离营帐中，对王离：“怎么样？如果你一开始就打算跟我回南越，你的长城军也不至于损失这么惨重。” 坐着无助的王离很不解看着李唐山：“李唐山，你怎么知道我必败，那时候明明就我大秦军占尽优势？” 李唐山笑道：“历史潮流结果，你我都没有办法改变。赵高之流倒行逆施，大秦灭亡不久了，你不如跟我回岭南安度余生。” 到王离的长城军被击败为止，巨鹿之战第一阶段结束了，项羽与诸侯开了一次军事会议，决定继续追击章邯，由此展开了巨鹿之战的第二阶段战役：棘原之战。 正番禺城内，李唐山带着王离拜见赵佗，赵佗和王离亲如兄弟，相见胜欢，闭门谈了一整晚。 赵佗大感失望，王离已经不想再从军从政了，只想教书育人。赵佗和李唐山商量后，只好安排他去番禺学宫去任教。 经过一年细致的准备，南海郡的能够远程战斗的力量超过100万，已经远远超过中原各诸候的力量。 这也是赵佗和李唐山所努力的结果。 北方的形势越来越紧张了！ 这种气氛也传到番禺城内，赵佗和李唐山日日提防北方乱军挥军南下，使得南海变成一片生灵涂碳。 吕嘉和赵仲也每天都在研究和演练如何出兵，如果进攻防守？ 李唐山总觉得他们演习剧本不真实可行，还有很多不确定因素还没有想到，就安排他们去王离那边上课，向王离请教。 李唐山和攀离并没有闲下来，经过巨鹿之战的洗礼后，攀离已经成为不错军师，李唐山也喜欢跟攀离来讨论问题。 不久，就传来项羽非常重视吴芮，封吴芮为衡山王。 李唐山知道楚汉争霸即将要开始了，自己必需把传国玉玺交给张良他们，让他们转交给刘邦。 李唐山自己还得回一次龙川老宅一趟，把传国玉玺从秘室中取出来，第二目的，李唐山想看看龙川经济发展情况，他心里先把南海郡一半人口全部集中番禺来。 南海郡去年成年的男性郡民有一百万左右人，女性郡民有九十万，今年再一次小步提升，成年的男性郡民增加5万人，女性郡民增加3人。 截止南海郡合并桂林以后，南海郡总人口已经多达二百六十万左右人，。 另外还有成年战俘一万人，未成年战俘三千人，合计一万三千人，皆是男性，都被送到矿区挖矿。 随着南海郡人口不断攀升，南海郡的一些项目就在同时进行，比如说南海郡对外征战时，龙川和揭阳的成年郡民已经听从赵佗的安排分批前往番禺城，对番禺城继续建设，到了春季的第二个月，就会有一批批家庭从龙川和揭阳搬到番禺。 在这段时间里，铜矿区挖矿，冶炼区冶炼，造船区造船，木匠坊开工，南海郡的各种项目都在同时进行着。 值得注意是造船区，去年只同时开工建造两艘甲型楼船，今年春季已经在河流上通行，而今年造船区同时开工建造三艘甲型楼船，预计完工的时间要比去年早一些，南海郡的木匠队伍是愈发的壮大。 春耕即将到来，经过去年的赶工，足有三千多架双人犁被制造出来，番禺这边留下五分之二的数量，剩下的五分之三数量的双人犁被用船只分别送往龙川和四会等地，同时李唐山安排会用双人犁耕地的郡民前往其他四座城池教授其他郡民使用双人犁。 趁着春耕还没有开始，双人犁教学紧张进行中。 双人犁的使用方法看起来比较简单，一个人在前面拉，一个人在后面推，就可以耕田了，不过想要完好的使用双人犁，其中还有不少的知识。 比如耕地的深浅和施加的力度，比如怎么使用双人犁耕地最为轻松，等等。 只有家里双人犁的使用方法学好，才能用双人犁更好的耕地。 当然，即使初学双人犁，双人犁的耕地效率也比人用铜铲、镢头耕地效率高，等到人们对双人犁的使用已经熟练，那耕地效率自然会继续提高，比去年耕种的田地多一倍非常轻松，未来会耕种耕多的土地。 虽然双人犁已经出现，不过李唐山更想要的是用牛拉犁耕田，牛的力量和耐力总比人要高，双人犁耕田，人总是需要休息的。 等到今年的三艘船建造完毕，明年南海郡将拥有六艘甲型楼船，六艘甲型楼船一次可以运送五千人以上，外加大量物资。